منتدى الإمارات للأوراق المالية

هذا الموقع متخصص بأسواق دبي و أبو ظبي المالية و هو أحد مواقع شبكة منتديات Yahoo مكتوب. انضم الآن و احصل على فرصة متابعة أخبار و معلومات و تقارير الاسواق المالية المحلية و العربية و العالمية.



+ الرد على الموضوع
النتائج 1 إلى 8 من 8
Like Tree0Likes

الموضوع: مشكلة التلوّث البحري اكبر من امكانيات البلديات

  1. #1
    مـتداول نشط صلاح القصير is on a distinguished road
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    1,009

    مشكلة التلوّث البحري اكبر من امكانيات البلديات

    سامحوني يا شباب الموضوع طويل بس يستاهل انكم تقرونه

    طالب مواطنون في المنطقة الشرقية وزارة البيئة
    والمياه، بالتدخل المباشر للتصدي لأزمة التلوث
    البحري الذي يهدد شواطئ المنطقة الشرقية، واصفين
    المشكلة بـ«الظاهرة المزمنة» مؤكدين أن «التلوث
    النفطي لايزال جاثم على الشواطئ، وفي حاجة لتدخل
    سريع وفعال من قبل الوزارة، وتفعيل اللوائح
    والقوانين التي تتصدى للتلوث لمنع ظهوره مجددا».

    وقال مواطنون لـ«الإمارات اليوم» إن «التلوث
    البحري زاد على الحد المسموح به، وبات يهدد الحياة
    البحرية، ويشكل خطورة على الصحة العامة»، موضحين
    أن «المشكلة باتت تؤرق أهالي المنطقة وتعيق
    التنمية»، ملمّحين إلى أن جهود الأجهزة المحلية
    تعد مسكنات للمشكلة وليس حلا لها، مؤكدين أن
    التلوث البحري يحتاج إلى تضافر الجهود للحد من هذه
    الظاهرة.

    وأكد مسؤول في المنطقة الشرقية أن «الجهات
    والدوائر المحلية تبذل قصارى جهدها للتصدي لهذا
    التلوث، إلا أن هذه الأزمة في حاجة إلى إجراءات
    وإمكانات تفوق قدرات الجهات المحلية، التي تكتفي
    بإزالة هذه البقع الزيتية،من دون العمل على إيجاد
    حلول جذرية لهذه الظاهرة».
    ومن جانبه أشار المدير العام للهيئة الاتحادية
    للبيئة الدكتور سالم الظاهري إلى أن «القوانين
    والعقوبات موجودة في اللائحة التنفيذية الصادرة عن
    مجلس الوزراء، إلا أن هذه القوانين تفتقر إلى
    رقابة على آليه تنفيذها».

    خطة وطنية
    وكشف الظاهري لـ«الإمارات اليوم» عن توصل وزارة
    البيئة والمياه من خلال الهيئة الاتحادية للبيئة
    للمراحل الأخيرة من الخطة الوطنية لمكافحة تلوث
    البيئة البحرية، موضحا أنه «سيحدد من خلال تحديث
    الخطة، ورفعها إلى مجلس الوزراء، مهام جميع
    الأطراف المعنية في البيئة البحرية».

    وقال مدير بلدية دبا الحصن محمد المطوع «إن بلديات
    المنطقة تعمل ضمن الإمكانات المتاحة لها، للتصدي
    للتلوث البحري بجميع أشكاله، حيث يتم العمل مباشرة
    على إزالة أي تلوث بمجرد ظهوره».

    وتابع المطوع «في حال ارتفاع نسب التلوث عن
    إمكانات البلدية، نقوم بمخاطبة وزارة البيئة التي
    ترسل متخصصين للتعاون معنا، وقمنا بهذا الإجراء
    أخيرا، عند ظهور «المد الأحمر»، حيث أرسلت وزارة
    البيئة فرق عمل قامت بدور كبير في مكافحة تلك
    الظاهرة».

    وطالب مدير بلدية دبا الحصن بأن «تكون البلديات
    المحلية على اطلاع أكبر على مستحدثات الوزارة في
    جميع الأمور المتعلقة في البيئة، وذلك من خلال
    التعاون والتواصل المستمر من قبل وزارة البيئة مع
    البلديات المحلية، حتى نستطيع أن نصل إلى أفضل
    النتائج من خلال تكاتف جميع الجهات وتحديد المهام
    بشكل رسمي».

    المساءلة القانونية
    وأفاد رئيس قسم البيئة في بلدية الفجيرة المهندس
    علي قاسم بأن «البلدية تسخر الإمكانات كافة
    لمكافحة التلوث البحري والتصدي له، وفي حال ضبط أي
    جهة متسببة يتم تحويلها مباشرة إلى المساءلة
    القانونية، وسواء كان السبب معلوم أو غير معلوم
    فإن البلدية تقوم باتخاذ الإجراءات اللازمة وإزالة
    هذا التلوث».

    وأضاف أن «إمارة الفجيرة تتمتع بموقع جغرافي مميز
    على خليج عمان، وتعد معبرا مهما لناقلات النفط
    وغيرها من الآليات البحرية، لذلك فهي بحاجة إلى
    وجود إمكانات خاصة لمواجهة أي حالة من حالات
    الطوارئ أو تلوث البيئة البحرية، ما دفع البلدية
    إلى تدريب أفراد قسم حماية البيئة وتنمية مهاراتهم
    في وضع الخطط السريعة والفعالة لمواجهة الطوارئ
    البحرية واستخدام مجموعة من الأجهزة المتطورة،
    لمكافحة التلوث والحد من آثار التلوث البحري في
    أسرع وقت ممكن، والاستعانة بالإمكانات والكفاءات
    الفنية الموجودة في مختبر البيئة التابع لبلدية
    الفجيرة، وإنشاء شعبة خاصة داخل القسم هي شعبة
    مكافحة التلوث البحري».

    ولفت إلى أن «قسم حماية البيئة وتنميتها في بلدية
    الفجيرة، يعمل على تحديث قاعدة البيانات الخاصة
    بحصر الإمكانات لمكافحة التلوث البحري المتوافرة
    لدى جميع الجهات الحكومية والخاصة في إمارة
    الفجيرة وتقييمها، لوضع خطة طوارئ محلية لمواجهة
    التلوث البحري، وسيتم الإعلان عنها قريبا. كما تم
    وضع آلية تعاون للإبلاغ عن حالات التسرب النفطي
    بين وزارة البيئة ممثلة في الهيئة الاتحادية
    للبيئة، وحرس الحدود والبلدية وميناء الفجيرة
    وجمعية الصيادين ومحطات تحلية المياه».

    رقابة صارمة
    وفي المقابل أوضح المدير العام للهيئة الاتحادية
    للبيئة أن «القوانين والعقوبات موجودة في اللائحة
    التنفيذية الصادرة عن مجلس الوزراء، إلا أنها
    تفتقر إلى وجود رقابة على تنفيذها، وهي مشتركة بين
    حرس السواحل والموانئ والبلديات. وعلى الرغم من أن
    حرس السواحل يقومون بالإبلاغ عن حالات التلوث
    البحرية، فإن هذه الرقابة ليست كافية بالشكل
    المطلوب، لذا فإن الهيئة في حاجة ماسة إلى إمكانات
    أكبر، لنستطيع من خلالها حماية البيئة البحرية من
    أي تلوث قبل وقوعه، من منطلق الوقاية خير من
    العلاج».

    وتحدث الظاهري عن الإجراءات المتبعة عند ظهور تلوث
    نفطي وقال «تعتمد الاستجابة على حجم المشكلة، فإذا
    كان التلوث بسيطا، فإن البلديات المختصة تتولى
    إزالته، وفي حال تطلب الأمر وكانت نسب التلوث
    مرتفعة، فإن الوزارة تتعاون مع شركات متخصصة،
    ومنظمات خارجية أحيانا لمكافحته».

    وكشف عن توصل وزارة البيئة والمياه من خلال الهيئة
    الاتحادية للبيئة إلى المراحل الأخيرة من تطوير
    الخطة الوطنية لمكافحة تلوث البيئة البحرية. وقال
    إن «الوزارة الآن في المراحل الأخيرة من تطوير
    وتحديث الخطة، وسيتم رفعها للحكومة لاعتمادها
    وتفعيلها، ليحدد من خلالها مهام جميع الأطراف
    المعنية في البيئة البحرية في مختلف سواحل
    الدولة».

    وأكد الظاهري أن «المحافظة على البيئة ومراقبتها
    لا تقتصران على الجهات والمؤسسات الحكومية، وخصصت
    الهيئة الخط الساخن لتلقي البلاغات من المواطنين
    وجميع مرتادي البحر عن أي مخالفات بيئية
    يشاهدونها، ونحن على أتم الاستعداد للتعامل مع هذه
    الشكاوى واتخاذ الإجراء المناسب إزاءها».




  2. #2
    مـتداول نشط الكدن is on a distinguished road الصورة الرمزية الكدن
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    384

    هلابك اخوي صلاح وتشكر على هالموضوع وجميع مواضيعك الهادفه وانت صاحب الذوق..
    بس ياخوك تعبنا وشبعنا وملينا من اخبار التلوث اللي يحل بسواحلنا الجميله وكل يوم نسمع عن بقعة زيت متجهه لسواحل الامارات ولامره سمعنا انهم عرفوا المتسبب واعتقد والله اعلم ان هالزيت او البقع النفطيه تنزل علينا من السماء... نبي ناس غيورين على سواحلنا ومانريد ناس همهم الراتب اخر الشهر وكل وكل يوم طالعه صورهم في الجرايد (وصرح المسؤول الفلاني) وهو والله مايعرف وين الله قاطه.
    تحياتي لك




  3. #3
    مـتداول نشط الكدن is on a distinguished road الصورة الرمزية الكدن
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    384

    المكان واحد وهو الساحل الشرقي للأمارات




    قبل التلوث



    بعد الثلوث

    لاتعليييييييييييق




  4. #4
    مـتداول نشط صلاح القصير is on a distinguished road
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    1,009

    مرحبا اخوي الكدن
    يزاك الله خير على المشاركه الطيبه والصور الي اتمثل الواقع الحقيقي للمشكله الي تعانيها شواطئ الدولة وحل هذي المشكلة مب بعد وقوعها حلها في منعها قبل ما تستوي.ولا بعد التلوث كل الاجراءات هي تنظيف الشواطئ بس الكميه الي نزلت في اعماق البحر كيف بتنظفها وبتمحي اثارها السلبيه وانا قلت في كذا موضوع من قبل حل مشكلة التلوث محتاجه مجهود وتكاتف من كل الجهات الرسميه والصيادين والمواطنين وكل من يعشق البحر.ومثل ما هو واضح من كلام الدكتور الظاهري انه في خطه وطنيه لمكافحة التلوث البيئي وبتنعرض على مجلس الوزراء للموافقه عليها والحين ما علينا الاننتظر الخطه وما تحتويها بس انشاالله ما تتاخر اكثر.والبيئه ما بتتحمل اكثر اذا اتاخرت الخطه الوطنيه.والله المستعان.وشكرا




  5. #5
    Banned balool 77 is on a distinguished road
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    المشاركات
    781

    تسلم صلاح على الموضوع ، أكثر أماره تعرضت للتلوث من وعينا على الدنيا ، أعتقد أنه عدم فرض تعويضات عاليه هى السبب الوحيد للتسيب فى المنطقه الشرقيه 0




  6. #6
    مـتداول نشط صلاح القصير is on a distinguished road
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    1,009

    مرحبا اخوي البالول
    عسى المانع خير انشاالله طولت غيبتك عنا ويزاك الله خير على المرور والمشاركه.يمكن التعويضات العاليه حل من الحلول لكن الحل في الوقايه مب في العلاج انا عندي سؤال كم دوريه في حرس السواحل في كل الامارات؟وكم دوريه واقفه وما تتحرك من مكانها؟وكم دوريه مرفوعه وموقفه على الرصيف؟لو كان هناك رقابه صارمه صدقني محد عنده الجراه انه يكررها لانه وقف الباخره وحجزها يوم واحد يمكن يكلفها مئات الوف الدولارات يعني احجز اربع او خمس بواخر بتادب الف باخره عملا بالمثل المحلي اضرب الصغير يخاف العود.وشكرا على مشاركتك




  7. #7
    مشرف قسم المعدات البحريه و القوارب سابقا bin_mansoor is on a distinguished road الصورة الرمزية bin_mansoor
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    المشاركات
    1,461

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    مشكلتنا في البلاد انه يوم تستوي المصيبه وتخلص وتستويلها مده .. هبو وتفازعو يتلاحقون المصيبه .....!!؟؟؟

    يعمي مايحسبونهااا قبل لاتستوي ويضهرون المسؤولين نحن حاطيين قوانين مشدده وعقوباات وماعرف شووه

    والله يامنااظر عندنا طبيعه من شواطئ وجبال لو يسوولها تعديل ويرتبونها انها تستوي اماكن سياحيه عالميه ..

    ومن غير الي يرتادون الشوااطئ البحريه ومايحسون على دمهم ..

    تلاقيه ميمع الكشرره وعاقنها على السيف

    هاي المشكله الاوليه

    والثانيه اهل البوااخر .. يوم يفضوون القاذوورات ولا يشك بترول ونص البترول في البحرر ولا شي اي تشديد او رقابه على هالشي بس بلبلة كلام نحن حاطين وحاطين

    وفي الاخير منو يااكل السمك غير الموااطن .. ويتضرر والي فيه سرطاان والي ..

    ان شاء الله يكون في حل ينشاف بالعيون مب كلام فقط

    وتسلم على الموضوع ..




  8. #8
    مـتداول نشط صلاح القصير is on a distinguished road
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    1,009

    مرحبا اخوي بن منصور
    يزاك الله خير على المرور والمشاركه والله انك صدقت في كلامك دوم نوصل متاخرين مثل الشرطه في الافلام الهنديه لو كانت هناك رقابه لمياهنا الاقليميه جان ما استوى بحرنا مكب للنفايات واوساخ البواخر.الله يعين هالبحر كم بيستحمل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟




معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 0 (0 من الأعضاء و 0 زائر)

     

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك